مديركل راه اصفهان خواستاراستفاده بيشتر از بزرگراه " اصفهان، كاشان" شد.   

 

مديركل راه اصفهان خواستاراستفاده بيشتر از بزرگراه " اصفهان، كاشان" شد.   

مديركل راه و ترابري استان اصفهان خواستار استفاده بيشتر رانندگان از بزرگراه " اصفهان ، كاشان " شد.

"عبدالهاشم حسن نيا" روز پنجشنبه در جمع خبرنگاران گفت: اين بزرگراه با هدف كاهش بار ترافيكي و تصادفات محور اصفهان - تهران در شمال شرقي اصفهان احداث شده است اما مورد استقبال شهروندان قرارنگرفته است.

وي گنجايش اين بزرگراه را ‪ ۶۵هزار خودرو در روز عنوان كرد و افزود: در زمان حاضرفقط سه هزار خودرو از اين محور عبور مي‌كند.

مديركل راه و ترابري استان اصفهان، اظهار داشت: گنجايش آزاد راه اصفهان - تهران ‪ ۵۰هزار خودرو مي‌باشد كه براساس آمارهاي موجود ‪ ۶۵هزار خودرو از آن تردد مي‌كند.

وي خواستار اطلاع رساني رسانه‌ها براي استفاده شهروندان از محور بزرگراه اصفهان - كاشان شد و افزود: استفاده از اين محور آمار تصادفات را كاهش مي دهد و امنيت جاني شهروندان را در مسير اصفهان - تهران تامين مي‌كند.

حسن‌نيا همچنين درمورد طرحهاي كنارگذرشرق وغرب اصفهان گفت: آزاد راه غرب اصفهان‌ به‌طول ‪ ۹۴كيلومتردرحال‌اجراست ومسيرتهران به شهركردرا تكميل مي‌كند.

وي زمان آغاز عمليات اين طرح را سال ‪ ۸۳عنوان كرد و افزود: مرحله‌اول اين راه به طول ‪ ۵۲كيلومتر تا جاده تيران،داران‌واليگودرز آماده است و در سفر رئيس جمهوري به اصفهان، افتتاح مي‌شود.

وي اعتبار كل پروژه كنارگذر غرب اصفهان را ‪ ۷۴ميليارد تومان اعلام كرد و افزود: مرحله دوم اين پروژه به طول ‪ ۲۶كيلومتر از جاده نجف آباد تا گردنه گاوپيسه ( فولادشهر) درحال اجراست و ‪ ۶۲درصد پيشرفت فيزيكي دارد.

وي افزود: عمليات مرحله سوم اين طرح آغاز نشده است.

مديركل راه و ترابري استان اصفهان درباره‌طرح كنارگذرشرق‌اصفهان نيز گفت:
اين بزرگراه از ‪
۳۵كيلومتري جاده نطنزبطول ‪ ۹۰كيلومتر درحال‌اجراست و به گردنه" لاشتر" اصفهان ختم مي‌شود.

وي افزود: عمليات اين طرح درسه‌قطعه‪ ۳۰كيلومتري نطنز تا اردستان، اردستان تا فرودگاه شهيد بهشتي و فرودگاه شهيد بهشتي تا گردنه لاشتر آغاز شده و‪۵۰ درصد كار زيرسازي و ‪ ۷۵درصد كار ساخت ابنيه آن نيز پايان يافته است.

وي زمان آغاز عمليات اين پروژه را مردادماه ‪ ۸۳ومدت اجراي آن را چهارسال عنوان كرد.

حسن‌نيا،پيشرفت فيزيكي كنارگذر شرق اصفهان را ‪ ۳۷درصد عنوان‌كرد و افزود:
واقع شدن ‪
۲۰كيلومتراين طرح در ملك خصوصي و كشاورزي از اردستان تا فرودگاه اصفهان مهمترين مشكلات فراروي اين طرح مي‌باشد كه تاكنون ‪ ۷۰درصد آزادسازي آن انجام شده است.

وي اعتبار كنارگذرشرق اصفهان را ‪ ۷۰ميلياردتومان ذكر كرد و گفت: نيمي از اين اعتبار با سرمايه‌گذاري بخش خصوصي تامين شده است.

 

 

لینک
جمعه ۱٥ دی ۱۳۸٥ - نطنزی
برای دیدن اخبار بیشتر به آرشیو وبلاگ مراجعه فرمایید